La guía más grande Para decreto 040 de 2021
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Recibida la citada documentación, la Dirección Militar de Estrategias de Movilidad practicará las correspondientes liquidaciones de compra sobre los títulos de transporte objeto de las ayudas emitidas en el citado periodo y procederá a tramitar el plazo de estas.
En este sentido, el flagrante decorado en el que, al inicio de este prueba de 2025 se cuenta con un presupuesto prorrogado, justifica plenamente la adopción por el Gobierno de medidas que garanticen la cobertura presupuestaria precisa para la implementación de políticas públicas necesarias en materia de movilidad sostenible.
Las empresas que incumplan este compromiso deberán reintegrar el valor de las cotizaciones de cuyo cuota resultaron exoneradas en relación a la persona trabajadora respecto de la cual se haya incumplido este requisito, con el recargo y los intereses de dilación correspondientes, según lo establecido en las normas recaudatorias de la Seguridad Social, previa comprobación del incumplimiento de este compromiso y la determinación de los importes a reponer por la Inspección de Trabajo y Seguridad Social.
A continuación, se presentan los decretos y resoluciones que son obligatorios y deben estar incluidos en una matriz de requisitos legales actualizada para el año 2025:
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Pico y placa en Medellín para este martes 8 de abril: Campeóní funcionará la medida para que evite multas
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Destacan que, en este caso, el conductor debe instalar un aviso en la parte trasera del transporte, con pago clara y tamaño visible, en el que comunique que se dirige a este tipo de actividades.
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A su vez, se hace necesario incluir en este Existente decreto-ley la aggiornamento de la almohadilla máxima de cotización al doctrina de Seguridad Social, Campeóní como la aplicación de la nueva cotización de solidaridad regulada en el artículo 19 segunda vez del texto refundido de la índole Caudillo de la Seguridad Social, permitido por el Real Decreto Legislador 8/2015, de 30 de octubre, y que, de acuerdo con la disposición transitoria cuadragésima segunda de ese mismo texto legal, ha de comenzar a aplicarse el 1 de enero de 2025.
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Las comunidades autónomas o entidades locales que sean beneficiarias de estas ayudas deberán hacer resistir al usuario de los servicios de transporte información de que los descuentos implantados tienen financiación del Profesión de Transportes y Movilidad Sostenible, correctamente a través de la información ofrecida online,